實(shí)現(xiàn)云倉(cāng)，大致可以分為以下3種
1.甲方私有云
品牌企業(yè)自建團(tuán)隊(duì)、自建網(wǎng)絡(luò)，這條路投入大、時(shí)間長(zhǎng)、難度大，如：亞馬遜、京東，當(dāng)然這些私有云最后也都對(duì)外開(kāi)放了。
2.第三方公有云
由第三方投資運(yùn)營(yíng)的物流網(wǎng)絡(luò)，面向所有的社會(huì)企業(yè)開(kāi)放，如：EMS云倉(cāng)、順豐云倉(cāng)、菜鳥(niǎo)云倉(cāng)、百世云倉(cāng)等。
3.行業(yè)公有云
由行業(yè)共建共享一個(gè)云平臺(tái)，集中大家的訂單、共享規(guī)模效應(yīng)和共同的竟?fàn)幠芰Α?span style="border: 0px; margin: 0px; padding: 0px;">其實(shí)，我覺(jué)得這個(gè)行業(yè)公有云的生命力會(huì)超越第三方的公有云，因?yàn)檫@個(gè)平臺(tái)真正可以和貨主進(jìn)行互動(dòng)、真正可以從貨主的用戶(hù)出發(fā)來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品和服務(wù)并實(shí)現(xiàn)，真正的幫貨主創(chuàng)造更多的價(jià)值。
六、云倉(cāng)時(shí)代的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)與物流發(fā)展策略
物流的重要性，已經(jīng)隨著電商行業(yè)的飛速發(fā)展，得到了社會(huì)的廣泛認(rèn)同。接下來(lái)，物流的作用，或者社會(huì)地位，還會(huì)有什么樣的變化？
縱觀近代商業(yè)史，從制造商到消費(fèi)者的通路，一直在變更和革新?？梢哉f(shuō)，供應(yīng)鏈上的不同環(huán)節(jié)各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)十年。曾經(jīng)，層級(jí)繁復(fù)的分銷(xiāo)體系。后來(lái)，超級(jí)連鎖零售商大大縮短了通路，它們影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的格局。現(xiàn)在，電商另辟新徑，引發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域的洗牌，微商、微電商轉(zhuǎn)型，未來(lái)，隨著超級(jí)物流企業(yè)的崛起，如云倉(cāng)模式的大覆蓋、大普及，物流能否成為至關(guān)重要的通路，進(jìn)一步改變供應(yīng)鏈的格局呢？目前基于云倉(cāng)的巨大優(yōu)勢(shì)，各企業(yè)對(duì)這種模式的應(yīng)用，表現(xiàn)為如下幾種形式。
（一）建立私有云倉(cāng)平臺(tái)體系
指企業(yè)以自身能力，建立全國(guó)性的、甚至全球性的云倉(cāng)體系，包括倉(cāng)儲(chǔ)體系和配送體系，滿(mǎn)足自己企業(yè)內(nèi)部的物流需求和自家生態(tài)系統(tǒng)里的物流需求。我們按云倉(cāng)規(guī)模的范圍來(lái)看，又可以分為四種。
1.全球云倉(cāng)
這是指超級(jí)企業(yè)在做的案例類(lèi)型，如阿里巴巴在推動(dòng)的跨境云倉(cāng)，集全球倉(cāng)儲(chǔ)和配送能力，支持全球范圍里的商品大流通。
2.全國(guó)云倉(cāng)
這是指以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為主的大企業(yè)在做的案例類(lèi)型，例如蘇寧云倉(cāng)支持其全國(guó)數(shù)千家實(shí)體店的物流配送，京東云倉(cāng)支持其全國(guó)電商客戶(hù)的訂單物流需求。
3.區(qū)域云倉(cāng)
指在一個(gè)相對(duì)較小的區(qū)域內(nèi)，建設(shè)或者租賃多個(gè)倉(cāng)庫(kù)，結(jié)合快遞或者車(chē)輛配送，搭建網(wǎng)狀的供應(yīng)鏈體系，以對(duì)區(qū)域內(nèi)的企業(yè)實(shí)現(xiàn)更快、更經(jīng)濟(jì)的物流服務(wù)。
4.城市云倉(cāng)
新零售的到來(lái)，京東和阿里在布局最后一公里便利店，未來(lái)將會(huì)成為最后一公里末端的城市末端云倉(cāng)（這些倉(cāng)庫(kù)普遍都比較?。?。
（二）提供第三方云倉(cāng)平臺(tái)服務(wù)
指為其他企業(yè)提供云倉(cāng)物流服務(wù)的企業(yè)，其中有些物流企業(yè)主要為別人提供云倉(cāng)服務(wù)，有些物流企業(yè)主要是為自己服務(wù)，然后才將私有云倉(cāng)平臺(tái)上的一部分資源拿出來(lái)，為社會(huì)企業(yè)提供第三方云倉(cāng)物流服務(wù)。
1.純粹第三方云倉(cāng)平臺(tái)
典型案例如百世云倉(cāng)、順豐云倉(cāng)。以百世云倉(cāng)為例，它聯(lián)合淘寶對(duì)眾多商家開(kāi)放物流平臺(tái)，提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、配送服務(wù)，以及信息服務(wù)等。以信息服務(wù)的效果為例，百世云倉(cāng)的訂單處理功能，能夠直接將淘寶的訂單分流，在雙11期間，大大減輕了淘寶平臺(tái)的數(shù)據(jù)壓力。
2.兼職第三方云倉(cāng)平臺(tái)
典型案例如蘇寧云商、京東云倉(cāng)，在滿(mǎn)足自身物流需要后，逐步將物流資源向社會(huì)開(kāi)放，反過(guò)來(lái)支持蘇寧、京東完成向平臺(tái)化公司的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。
中國(guó)e直播供應(yīng)鏈金融13306003307 (V同）
一件代發(fā)共享云倉(cāng)：主播減去了自己先采購(gòu)囤貨的問(wèn)題，可以無(wú)壓力的開(kāi)播賣(mài)貨。主播只要選定生廠商的抖音小店產(chǎn)品鏈接或快手小店產(chǎn)品鏈接，在自己直播間上了鏈接就可以賣(mài)，賣(mài)完由廠家小店訂單結(jié)算，廠家網(wǎng)店直接收款；直播帶貨主播直接分傭金；MCN機(jī)構(gòu)直接分管理費(fèi)。
中國(guó)E直播帶貨供應(yīng)鏈機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)廠家按規(guī)則48小時(shí)內(nèi)一件代發(fā)！
