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當(dāng)前位置：無(wú)人駕駛航空器可以載人嗎？
《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》對(duì)此并無(wú)禁止性規(guī)定。但無(wú)人駕駛航空器所在的低空區(qū)域氣象條件復(fù)雜，尤其是低空風(fēng)切變等，嚴(yán)重影響飛行安全性。對(duì)氣象環(huán)境的感知、決策及應(yīng)對(duì)比較復(fù)雜，這對(duì)載人無(wú)人駕駛航空器是巨大的挑戰(zhàn)。
中國(guó)民用航空局發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空發(fā)展路線圖 V1.0》，提出2025年、2030年及2035年將分別實(shí)現(xiàn)短、中、中長(zhǎng)距離載人無(wú)人駕駛航空器探索應(yīng)用的時(shí)間表。2022年2月，中國(guó)民航局發(fā)布了《億航EH216-S型無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)專用條件》，明確了這一型號(hào)航空器系統(tǒng)的最大起飛重量、飛行高度、可搭載乘員數(shù)量、地面控制站全程對(duì)航空器的監(jiān)視、機(jī)上乘員可使用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)與地面語(yǔ)音、視頻通信等。《專用條件》發(fā)布前，全球范圍內(nèi)尚無(wú)先例。但民航局也指出，目前尚未對(duì)該類型航空器系統(tǒng)頒發(fā)適航規(guī)章。
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