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當(dāng)前位置：2018年4月12日，劉強(qiáng)東說“京東不是一個(gè)電商公司，我們是一個(gè)用技術(shù)來打造供應(yīng)鏈服務(wù)的公司，是用技術(shù)為我們的品牌商提供供應(yīng)鏈服務(wù)的！這就是為什么我們花了十幾年時(shí)間投資建設(shè)物流體系的原因。”
2017年美國在線零售的規(guī)模不到5000億美元，而中國則超過1.1萬億美元。美國最大的零售公司并不是Amazon，而是沃爾瑪，而且即使到2017年整個(gè)在線零售的占比也就8%左右。而中國卻是另外一個(gè)情況，最大的零售商是京東，而且在線零售占比超過了16%，幾乎是美國一倍。
沃爾瑪號(hào)稱窮人的超市，因?yàn)榻⑵鹆巳蚬?yīng)鏈和物流體系，商品可以直接從工廠到門店，然后直接到最終消費(fèi)者。而國內(nèi)的消費(fèi)者買到的商品，是品牌商不斷的通過一級(jí)級(jí)的代理商才鋪到終端門店，中間轉(zhuǎn)手的加價(jià)，以及物流成本都最終體現(xiàn)在商品價(jià)格上，用戶買單。
京東除了自己的電商自營業(yè)務(wù)之外，迅速地通過自己十幾年構(gòu)建的供應(yīng)鏈和物流優(yōu)勢，切換成中國零售的基礎(chǔ)設(shè)施。所以現(xiàn)在中國任何一座城市的超市，餐館，藥店都可以通過京東物流配送到消費(fèi)者手中。
而到了大數(shù)據(jù)+云計(jì)算的今天，數(shù)據(jù)與供應(yīng)鏈的結(jié)合，更是將京東打造為一個(gè)智慧供應(yīng)鏈體。
智慧供應(yīng)鏈讓京東的自營零售綜合費(fèi)用率不到10%，而這是什么概念？目前全世界能夠做到綜合費(fèi)用率10%的只有少數(shù)兩三家公司，其中一個(gè)是美國的Costco，它的費(fèi)用率不到10%，它用11-12%的毛利率就可以實(shí)現(xiàn)很好的利潤。而我們大部分的零售商在中國、在全世界都要20%以上才可以盈利，也就是成本大概在15%到20%之間。
我們供應(yīng)鏈效率用什么衡量？就是庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)，今天京東光在中國就管理了超過500個(gè)物流中心，我們在庫的產(chǎn)品數(shù)量接近500萬種，而我們傳統(tǒng)的零售商一般來說是管理15萬種SKU。500萬種SKU的管理難度跟15萬種不是30倍的差距，而可能是300倍的差距，它不是線性增加，而是幾何指數(shù)的增加，可以說劉強(qiáng)東說的是對(duì)的，京東就是一家技術(shù)供應(yīng)鏈公司。
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