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當(dāng)前位置：如何實(shí)現(xiàn)共享云倉(cāng)？
物流資源的整合利用只是共享云倉(cāng)的其中一端，另外一端是共享體系中的客戶，共享云倉(cāng)平臺(tái)通過(guò)集成客戶，運(yùn)用中央系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一分類(lèi)、規(guī)劃，自動(dòng)匹配物流解決方案。通過(guò)平臺(tái)服務(wù)供應(yīng)鏈上下游，進(jìn)行資源整合、提升、匹配，將共享資源落地于流量。
1）全國(guó)倉(cāng)網(wǎng)總部運(yùn)營(yíng)，讓所有倉(cāng)庫(kù)變成一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)如傳統(tǒng)連鎖企業(yè)的B2B倉(cāng)、區(qū)域孤立的電商三方倉(cāng)、落地配企業(yè)轉(zhuǎn)型倉(cāng)等等，根據(jù)職能，不同的倉(cāng)存放的貨品不一，系統(tǒng)服務(wù)能力參差不齊。全國(guó)倉(cāng)網(wǎng)體系是集合不同職能的倉(cāng)庫(kù)變?yōu)橐惑w，平臺(tái)總部運(yùn)營(yíng)，利用大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)根據(jù)客戶訂單到不同倉(cāng)庫(kù)取貨，甚至異地就近匹配下訂單、揀選配送，節(jié)省物流費(fèi)用，提高物流效率。
2）在行業(yè)內(nèi)統(tǒng)一服務(wù)產(chǎn)品，將倉(cāng)儲(chǔ)、配送、金融、勞務(wù)、保險(xiǎn)、融資租賃等所有的服務(wù)進(jìn)行商品化，通過(guò)商品化的服務(wù)構(gòu)建與客戶的交易、結(jié)算、考核等業(yè)務(wù)的對(duì)話機(jī)制。
3）建立商業(yè)化Paas平臺(tái)，基于PaaS平臺(tái)并做到服務(wù)產(chǎn)品統(tǒng)一化、通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)模塊原子化單元化、人工智能算法插件化、智慧物流設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)組件化，并統(tǒng)一定義單據(jù)格式以及系統(tǒng)之間的調(diào)用機(jī)制，可以快速靈活的組裝出基于不同服務(wù)場(chǎng)景的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，完全可以自由組裝并根據(jù)自身需求完成服務(wù)升級(jí)等。也可以衍生出更多的服務(wù)產(chǎn)品或者加速服務(wù)的應(yīng)用，比如共享托盤(pán)、共享載具、商品溯源、物流電子面單、供應(yīng)鏈金融、區(qū)塊鏈等。
4）制定人才培訓(xùn)與考核上崗體系，統(tǒng)一培訓(xùn)教材，與高校銜接與技術(shù)院校合作進(jìn)行人才培養(yǎng)與輸送，讓物流的每一個(gè)環(huán)節(jié)都更專(zhuān)業(yè)、更簡(jiǎn)單、更高效。
5）通過(guò)平臺(tái)優(yōu)化供應(yīng)鏈資源配置，提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、支付、金融等供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的解決方案，從倉(cāng)儲(chǔ)資源到中小客戶實(shí)現(xiàn)類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)化。
6）客戶端集成化操作，類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)化升級(jí)。通過(guò)對(duì)中小電商集成化操作，系統(tǒng)統(tǒng)一分類(lèi)、規(guī)劃、提升服務(wù)能力，匹配共享資源。從而簡(jiǎn)化操作流程，降低成本，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)與客戶的最優(yōu)化鏈接，打通全供應(yīng)鏈體系。
共享云倉(cāng)平臺(tái)，以共享經(jīng)濟(jì)的模式，集成中小電商與物流企業(yè)的閑置倉(cāng)儲(chǔ)資源進(jìn)行賦能，建立起覆蓋全國(guó)的倉(cāng)配服務(wù)體系?；谥醒脒\(yùn)營(yíng)協(xié)同管理平臺(tái)，通過(guò)總部運(yùn)營(yíng)的模式，將倉(cāng)與客戶鏈接起來(lái)，打造扁平快速化的供應(yīng)鏈體系，實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)成本、效率、體驗(yàn)的再升級(jí)。
