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共享云倉(cāng)平臺(tái),以共享經(jīng)濟(jì)的模式,集成中小電商與物流企業(yè)的閑置倉(cāng)儲(chǔ)資源進(jìn)行賦能

2023-08-30 撤稿糾錯(cuò)

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共享云倉(cāng)是“真共享”還是“偽需求”?

來(lái)源:網(wǎng)盛建站 | 2018-12-22 15:51:36

其實(shí)共享經(jīng)濟(jì)的概念在中國(guó)已經(jīng)家喻戶(hù)曉,從便利了大眾出行生活的共享單車(chē),到共享充電寶、共享汽車(chē)、共享充氣娃娃、共享雨傘、共享睡眠倉(cāng)等產(chǎn)品引發(fā)的“真共享”還是“偽需求”的爭(zhēng)議,必須肯定的是共享經(jīng)濟(jì)的確正在改變著我們的生活場(chǎng)景……

共享經(jīng)濟(jì)大潮席卷而來(lái),掀起一場(chǎng)深刻的經(jīng)濟(jì)變革,迫使物流方式朝著集約化和一體化改變。

物流是共享經(jīng)濟(jì)的重要領(lǐng)域,共享物流資源能夠?qū)崿F(xiàn)資源優(yōu)化配置,從而提高物流系統(tǒng)效率,降低物流成本,推動(dòng)系統(tǒng)變革。

物流業(yè)天然具有共享因子,物流資源共享現(xiàn)象也早已存在。目前,互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)變革激活了共享物流創(chuàng)新。

“共享物流”、“綠色物流”、“共享云倉(cāng)”等引起行業(yè)關(guān)注,其中共享云倉(cāng)承載了無(wú)數(shù)中小企業(yè)縮短供應(yīng)鏈反應(yīng)時(shí)間的使命。

放眼一瞅,菜鳥(niǎo)、京東、順豐、德邦、中郵、百世、宅急送等眾多行業(yè)大佬,都在熱炒這盤(pán)大菜。

菜鳥(niǎo)云倉(cāng):菜鳥(niǎo)把自己定位為物流大數(shù)據(jù)平臺(tái),菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將組建全球最大的物流云倉(cāng)共享平臺(tái)。菜鳥(niǎo)搭建的數(shù)據(jù)平臺(tái)以數(shù)據(jù)為媒,以倉(cāng)儲(chǔ)為點(diǎn),提供服務(wù)。將整合現(xiàn)有存貨單一的或相對(duì)單一的倉(cāng)庫(kù),最終形成菜鳥(niǎo)的“云倉(cāng)”,編織一張大網(wǎng)覆蓋全國(guó)乃至全球,開(kāi)放給天貓、淘寶商家。

京東云倉(cāng):京東不是閉環(huán)物流體系,也玩云倉(cāng)!京東自建的物流系統(tǒng)已經(jīng)開(kāi)始對(duì)社會(huì)敞開(kāi)了。京東和騰訊推的“京騰計(jì)劃”其實(shí)將更加放大京東在云數(shù)據(jù)的攻守能力。而京東物流依托京東電商平臺(tái),從供應(yīng)鏈中部向前后端延伸,為京東商家開(kāi)放云倉(cāng)服務(wù),一來(lái)鞏固了對(duì)商家的議價(jià)能力,二來(lái)以倉(cāng)網(wǎng)為基礎(chǔ),設(shè)計(jì)多種增值服務(wù),做消費(fèi)者體驗(yàn)。此外,利用京東云倉(cāng)完善的管理系統(tǒng),跨界共享給金融機(jī)構(gòu),推出“互聯(lián)網(wǎng)+電商物流金融”的服務(wù),利用信息系統(tǒng)全覆蓋,實(shí)現(xiàn)倉(cāng)配一體化,能滿(mǎn)足電商企業(yè)的多維度需求。

順豐云倉(cāng):科技基因越來(lái)越鮮明的順豐,當(dāng)然要參加這場(chǎng)賽跑,而且不能跑在后面。自順豐開(kāi)始全面進(jìn)軍B2C市場(chǎng),便通過(guò)與大型電商平臺(tái)以及垂直電商合作,在該領(lǐng)域占有了一席之地。順豐利用覆蓋全國(guó)主要城市的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),加上具有差異化的產(chǎn)品體系,圍繞高質(zhì)量的直營(yíng)倉(cāng)配網(wǎng),優(yōu)化供應(yīng)鏈服務(wù)能力,重點(diǎn)面向手機(jī)(3C)、運(yùn)動(dòng)鞋服行業(yè)、食品冷鏈和家電客戶(hù)開(kāi)放共享倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。

共享云倉(cāng)平臺(tái),以共享經(jīng)濟(jì)的模式,集成中小電商與物流企業(yè)的閑置倉(cāng)儲(chǔ)資源進(jìn)行賦能,建立起覆蓋全國(guó)的倉(cāng)配服務(wù)體系?;谥醒脒\(yùn)營(yíng)協(xié)同管理平臺(tái),通過(guò)總部運(yùn)營(yíng)的模式,將倉(cāng)與客戶(hù)鏈接起來(lái),打造扁平快速化的供應(yīng)鏈體系,實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)成本、效率、體驗(yàn)的再升級(jí)。


圖片

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   中國(guó)e直播供應(yīng)鏈金融13306003307 (V同)

一件代發(fā)共享云倉(cāng):主播減去了自己先采購(gòu)囤貨的問(wèn)題,可以無(wú)壓力的開(kāi)播賣(mài)貨。主播只要選定生廠商的抖音小店產(chǎn)品鏈接或快手小店產(chǎn)品鏈接,在自己直播間上了鏈接就可以賣(mài),賣(mài)完由廠家小店訂單結(jié)算,廠家網(wǎng)店直接收款;直播帶貨主播直接分傭金;MCN機(jī)構(gòu)直接分管理費(fèi)。

     中國(guó)E直播帶貨供應(yīng)鏈機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)廠家按規(guī)則48小時(shí)內(nèi)一件代發(fā)!

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